Schutzsignale

Es gibt zwei verschiedene Arten von Schutzsignalen:

Variante ohne Mittelstreifen
Diese Bauform des Schutzsignals zeigt ein weiß umrandetes Signalschild ohne den senkrechten Mittelstreifen. Betrieblich bedeutet das Signalbild „Fahrverbot aufgehoben" hier beim Verschub unmittelbar die Zustimmung zur Verschubfahrt – am Signal ohne Streifen wird die Zustimmung also direkt durch das Signalbild selbst erteilt.

Variante mit Mittelstreifen
Diese Bauform des Schutzsignals zeigt ein weiß umrandetes Signalschild mit durchgehendem senkrechten weißen Mittelstreifen. Der Streifen verändert die betriebliche Bedeutung beim Verschub: Am Signal mit Mittelstreifen wird die Zustimmung zur Verschubfahrt nicht durch das Schutzsignalbild selbst, sondern gesondert über das Signal „Verschubverbot aufgehoben" erteilt.

Das Modell zeigt die beiden Signalbilder „Fahrverbot" (rotes Licht) und „Fahrverbot aufgehoben" (zwei weiße Lichter senkrecht übereinander). Je nach Ausführung ist zusätzlich ein Verschubsignal mit zwei diagonal steigenden weißen Lichtern oder das grüne Blinklicht „Abfahren erlaubt" in den Signalschirm eingebettet. Fertig montiert in Spur H0, Anschluss über Schraubklemme – kein Löten notwendig.

Die passende technische Beschreibung können Sie hier finden.