Aus der Signal Werkstatt wird Signalfeld
Der Shop ist geschlossen. Was zurückkommt, ist neu konstruiert.
Ein paar Jahre lang sind hier H0-Signale nach ÖBB-Vorbild ab 1980 entstanden. Was dabei nie gepasst hat, waren die Lieferzeiten. Jedes Signal wurde auf Bestellung gebaut und einzeln auf die gewünschte Ausstattung angepasst — daran ist es gehangen, nicht an fehlendem Willen. So etwas repariert man nicht mit mehr Fleiß, sondern mit einer anderen Konstruktion.
Signalfeld ist diese andere Konstruktion.
Was sich ändert
Der Sockel wird von oben durch eine 10-mm-Bohrung gesteckt und eingeklebt. Kein Gewinde, kein Hantieren unter der Platte.
Unter der Anlage wird nicht gelötet. Der Anschluss läuft über Schraubklemmen auf einer kleinen Platine, die jedem Signal passend beiliegt. Du musst nichts auswählen und nichts dazubestellen.
Das Signal lässt sich nach oben abziehen und wieder aufstecken, gerade heraus, ohne Drehen. Für Transport, Reinigung und alles, was man sonst rund um ein Signal noch zu tun hat.
Der Mast ist bei vielen Typen derselbe. Die Unterschiede sitzen dort, wo sie hingehören, und nicht in einer Sonderanfertigung für jede Bestellung.
Wie es weitergeht
Verkauft wird, was im Regal liegt. Keine Vorbestellung, keine Anzahlung, kein Platz auf einer Warteliste. Ist eine Serie vergriffen, steht das da — und dann wird nachgebaut.
Den Anfang macht das Hauptsignal. Das Vorsignal folgt vier bis sechs Wochen später, danach Geschwindigkeitsanzeiger und Signalnachahmer sowie Schutzsignale.
Für Besitzer der bisherigen Signale
Die alte Serie wird nicht fortgeführt. Ersatzteile sind zurückgelegt — wer welche braucht, schreibt an office@signalfeld.at. Das gilt weiter, egal wie lange der Kauf zurückliegt.
Bescheid bekommen
Wenn du wissen willst, wann die erste Serie im Shop steht, trag hier deine Adresse ein.
Fragen? Gerne jederzeit!
office@signalfeld.com